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北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专业生产双金属堆焊耐磨钢板(堆焊耐磨板,堆焊板,复合耐磨板,耐磨复合板和堆焊钢板)企业,复合堆焊耐磨板的硬度、耐磨性能、平整度和卷板变形能力指标等各项指标属于一流。公司具有很强的耐磨复合板的生产和加工加工能力,可以按用户要求加工耐磨衬板、堆焊衬板、耐磨管道、耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管等,耐磨风机叶轮和叶片、分离器导风叶片(导风板)、耐磨落煤管、耐磨落煤筒、耐磨料斗和导料槽、螺旋送料器、焦罐耐磨衬板、耐磨溜子等耐磨部件和耐磨衬板。
详细企业介绍
??????? 北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专门从事堆焊双金属耐磨复合钢板(堆焊耐磨板,堆焊耐磨钢板,堆焊板,耐磨复合钢板,耐磨复合板)、堆焊药芯焊丝材料研发、生产与销售的企业,于1996开始专业生产双金属复
  • 行业:金属材料
  • 地址:北京市丰台区丰台科学城星火路10号
  • 电话:010-83681452
  • 传真:010-83681459
  • 联系人:王先生
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国内最早专业生产碳化铬双金属耐磨钢板,堆焊复合钢板(SWDplate,简称SP) ,双面堆焊耐磨板,堆焊耐磨复合钢板。公司生产的双金属耐磨钢板,耐磨板,堆焊耐磨板,耐磨堆焊钢板的耐磨层合金含量高,耐磨钢板的平整度高和优异的卷板变形能力。双金属耐磨钢板可以方便地加工成耐磨衬板,料斗,落煤筒,落煤管和导风叶片,耐磨倒锥等耐磨部件。四创华电公司已经在芜湖高新产业开发区建厂专业生产双金属耐磨堆焊板和药芯焊丝,并成立芜湖四创新材料技术有限公司。 双金属耐磨板可以加工: 耐磨钢板、堆焊堆焊板、堆焊耐磨钢板、耐磨衬板、复合耐磨钢板、落煤筒、落煤管、落料管、导风叶片、导风板、耐磨料斗、导料槽、溜槽、耐磨衬板、磨煤机筒体衬板和各种耐磨叶片。 硬面堆焊药芯堆焊材料(SWD) 双金属耐磨部件加工 北京公司联系方式: 电话:010-83681452 83681453 13701013251 传真:010-83681459 芜湖公司联系电话:  电话:0553-3028851 3028852 15305538130 传真:0553-3028853 
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良梅路全线贯通 沿线乡镇群众出行方式“改头换面”-广

作者:shonly   发布于 2022-01-12   阅读( )  

良梅路三期顺利通过交工验收。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

交工验收总结会现场。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

广西新闻网 > 新闻中心 > 民生服务?实用新闻 > 正文 良梅路全线贯通 沿线乡镇群众出行方式“改头换面” 2021年11月09日 17:54 来源:广西新闻网 作者:陈文军 陈奕翔 侯唐震 编辑:徐世杰

良梅路三期漾口大桥。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

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广西新闻网柳州11月9日讯(通讯员 陈文军 陈奕翔 侯唐震)近日,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投公路集团投资建设的G321线三江县良口至梅林公路工程(以下简称“良梅路”)三期顺利通过交工验收,改变了项目沿线富禄、梅林、洋溪、良口等乡镇的出行方式,助力近8万群众便捷出行。至此,良梅路一、二、三期工程全部完工,北投公路人在乡村振兴开局之年续写了山乡新貌的发展篇章。

在过去,当地群众依靠渡船出行。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

针对当地黏土和强风化泥质岩质地,良梅路采用挂网喷浆工艺,便民利民!融安县综合能源服务站投入运行(图)-广西新闻图集,抗疫主题曲艺专场演出在京上演-广西新闻网,保持边坡平顺稳定。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

“以前家里老人小孩生病要去医院还要花半小时过渡,进城十分不便。如果碰到发大水,渡船不开只能绕二十多公里的山路才到达通往县城的二级路。现在这条路通了,不仅办事方便了,还吸引了更多的茶叶采购商,我们的茶叶也更好卖了。”三江洋溪乡茶农张庆元兴奋地说道。

良梅路三期航拍图。广西新闻网通讯员 侯唐震 供图

昔日往来乘船渡,今朝天堑变通途。良梅路三期顺利通车,不仅促使富禄、梅林、洋溪、良口等地的出行方式“改头换面”,让沿线乡镇到柳州三江、贵州从江的通行时间缩短30分钟,还带动了当地茶叶、茶油、糯米等色农产品销售,直接获益群众近8万人。此外,作为沟通黔桂两地又一重要的交通媒介,良梅路为贵州经广西去往珠三角地区打开了一条快捷通道,对加强两省(区)联系,提高区域通行能力和路网整体服务水平,促进沿线社会、经济发展,助力乡村振兴有着积极意义。

“良梅路三期顺利交工,是北投公路集团有力贯彻自治区党委政府部署,坚决完成‘四建一通’工程目标任务的有力体现。目前我们‘四建一通’项目G357灌阳洞井至潮田公路、S204蒙山至金田(蒙山至平南大鹏段)公路和S208三江富禄至丹洲(一期)已进入交工倒计时阶段,武鸣府城至隆安公路(府城经锣圩至丁当段)将于年底建成通车,届时广西国省干线公路也将迎来新的通车高潮。”北投公路集团党委书记、董事长张云介绍道。

为确保“四建一通”工程完美收官,北投公路人在良梅路三期建设过程中充分发挥善攻难关、敢打硬仗的排头兵作用,建设者们克服原材料运输受阻、地质条件复杂、征地拆迁等困难,通过采取渡船运输、材料自采、优化施工方案、深入沟通协商等方式克服了重重困难,最终按时按质完成交工验收。

据介绍,良梅路位于三江侗族自治县境内,项目路线起于良口乡良口大桥附近,沿都柳江南岸向西途经良口、洋溪、富禄等乡镇,路线在八洛村附近跨都柳江沿北岸向西途经雅逢,终于黔桂两省(区)交界的梅林乡石碑村附近。项目全长约69.33公里,总投资约9.75亿元。根据工可批复,良梅路共分成三期实施:一期工程为雅逢至终点段,于2018年6月1日交工;二期工程为洋溪至雅逢段,于2020年4月1日交工。